terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Inédito - Golfinhos no porto da Madalena

No final da tarde de ontem, 30.01.2012, 3 golfinhos "visitaram" o porto da Madalena. Após uma volta de reconhecimento 2 resolveram ir embora ficando apenas 1 que apresentava alguns ferimentos. Ferido, cansado e desorientado corria o risco de encalhar.
É aqui que Quim Néné entra em acção, atirando-se ao mar e com o apoio da bióloga Maria João e Eugénio Castro num barco, tentam escoltar o animal até à saída do porto. A operação não correu bem pois nesse preciso momento entrava uma embarcação de pesca que "traria" de novo o golfinho para junto da rampa de onde foi afugentado de novo.
Mais tarde o golfinho despareceu pelo que se presume que este episódio terá tido um final feliz...

Fotos de Quim Néné e Sara Goulart   

segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

Movimento Portuário

Navio costeiro de pesca de fundo "Cidade Celestial" de armadores micaelenses e a draga "Coral da Horta" hoje, 30.01.2012, no porto da Madalena. 

Ficha técnica "Cidade Celestial"


Matricula: PD-500-C
Indicativo de Chamada: CUXT
Numero de Registo: PRT000019025
Ano de Construcao: 1991
Data de Registo: 03/06/1991
Pais de Construcao: Portugal
Casco: Ferro
Comprimento Ente Perpendiculares: 23,32 metros
Comprimento De Fora A Fora: 28,00 metros ( ex 28,13 metros)
Arqueacao Bruta: 215,00 toneladas
Arqueacao Liquida: 163,12
Potencia de Motor: 368,00 kw
Tipo de Engrenagem Principal e Secundaria: Conjunto de Linhas de Emalhar Ancoradas

Ficha Técnica, Paulo Peixoto

quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

CECILIA A

Navio "Cecilia A" em manobra no porto da Madalena no regresso da viagem do canal.

Foto em 25.01.2011  

terça-feira, 24 de janeiro de 2012

Porto do Caniçal

Algumas traineiras conhecidas no porto do Caniçal na Madeira:  Progresso Futuro (verde) de braço dado com o Rei dos Açores. Do outro lado está o Pepe de braço dado com o Cabo do Mar ou o Cabo da Praia e em seguida o Azimute.
Fotos de Bruno Ferreira em 09.01.2012
Reconhecimento das embarcações por João Quaresma (neto)
Agradecimentos a Bruno Ferreira e João Quaresma (neto)

segunda-feira, 23 de janeiro de 2012

A passar por dificuldades

A imagem é violenta. "Porto da Madalena" chama a atenção aos mais sensiveis para não abrirem pois poderão ser feridas algumas susceptibilidades.
Em todo o caso, se insiste, clique abaixo em "Ler Mais"

domingo, 22 de janeiro de 2012

sábado, 21 de janeiro de 2012

Perspectivas

Duas espectaculares fotos do porto da Madalena tiradas (sem tripé) da ilha do Faial pelo nosso colaborador Miguel Noia em 12.12.2011 a estrear a sua nova máquina Canon PowerShot SX40 HS.

sexta-feira, 20 de janeiro de 2012

CECILIA A

Navio "Cecilia A" propriedade da EBP entrando no porto da Horta

Foto de Raul Dutra

Movimento de passageiros no Triângulo - Transmaçor

O movimento de passageiros (canal + triangulo) bateu o recorde dos últimos 10 anos em 2011.




Dados fornecidos pela Transmaçor

quinta-feira, 19 de janeiro de 2012

Porto de S. Roque

Navio Furnas propriedade da Mutualista Açoreana, hoje 19.01.2012, no porto comercial de S. Roque do Pico. Destaque na 3ª foto para a nova lancha de pilotos já ao serviço.

Fotos em 19.01.2012 cortesia de Paulo Azevedo

quarta-feira, 18 de janeiro de 2012

Em boas mãos!

Ponte de comando do "Cruzeiro do Canal" com o comandante Cesar Maiato e o motorista António Fernando na ligação Horta - Madalena às 13:15 h.

Foto em 18.01.2012

Flor da Horta (Ao que chegámos)

Na noite de segunda para terça (17.01) desapareceu do Porto da Horta a embarcação de pesca, Flor da Horta pertencente a um armador local.
A embarcação foi detectada na tarde de ontem, à deriva a leste da ilha Graciosa. De acordo com o capitão do Porto da Horta, foram também identificados os presumíveis autores do furto, que terão abandonado o barco na respectiva balsa de salvação.

Ficha técnica:

Nome: Flor da Horta

Matriculas: H-209-C
Indicativo de Chamada: CUVV8
Numero de Registo: PRT000022989
Ano de Construcao: 2005
Data de Registo: 30/06/2005
Pais de Construcao: Portugal
Casco: Ferro
Comprimento entre Perpendiculares: 10,56 metros
Comprimento De Fora A Fora: 11,95 metros
Arqueacao Bruta: 13,09 toneladas
Arqueacao Liquida: 16,36 toneladas
Potencia de Motor: 95,61 kw
Tipo de Engrenagem Principal: Linhas de Mao e Linhas de Pole Manuais
Tipo de Engrenagem Secundaria: Linhas de Levantamento Operadas Pela Traineira

Ficha técnica, Paulo Peixoto

sábado, 14 de janeiro de 2012

Costa Concordia



Detido o comandante do navio que naufragou

Detenção do Comandante Francesco Schettino
O comandante do navio Costa Concordia, que naufragou ao largo da ilha da Toscânia, foi detido por ordem do Ministério Público italiano, com as acusações de homicídio múltiplo, naufrágio e abandono de navio. A ordem de prisão de Francesco Schettino foi decretada após várias horas de interrogatório, segundo avança a agência italiana Ansa.
Ainda antes do interrogatório, Francesco Schettino deu uma entrevista à estação de televisão Tgcom24, citada pela AFP, em que explicou o motivo do naufrágio que provocou, pelo menos, três mortos, justificando que o navio bateu «numa formação rochosa» que, segundo o comandante, não se encontra nas cartas náuticas.
«Enquanto navegávamos em velocidade de cruzeiro, batemos numa formação rochosa. De acordo com a carta náutica, deveria haver água suficiente debaixo de nós», disse Francesco Schettino.

Momentos

Pá carregadora JCB a ser descarregada de bordo do "Cecilia A" esta sexta-feira, dia 13 de Janeiro, no porto da Madalena.

Ensaios aprovam Marina da Madalena

Segundo noticia publicada no Jornal do Pico este fim-de-semana "os ensaios realizados em modelo reduzido não colocam qualquer entrave à construção do núcleo de recreio náutico no porto da Madalena. Quer os testes de manobrabilidade (...) quer os testes de resistencia estrutural e de estabilização, feitos no LNEC, concluiram que a ondulação dentro do núcleo, é nula e a bacia completamente estável. Apesar da obra a realizar não estar incluída na actual empreitada (...), os testes tiveram que ser feitos em simultâneo para aferir da viabilidade de todas as estruturas".

Fonte: JP

Adeus "Costa Concordia"

Sexta-feira, dia 13 de Janeiro um dia fatídico para o navio "Costa Concordia" da carnival Cruises e para alguns dos mais de 4000 passageiros que nele viajavam nas águas calmas do mediterrâneo.

Nome: Costa Concordia
IMO: 9320544
Bandeira: Italia
MMSI: 247158500
Indicativo de Chamado: IBHD
Arqueacao Bruta: 114,147 toneladas
Porte Bruto: 8,900 toneladas
Comprimento: 291,00 metros
Boca: 38,00 metros
Calado: 8,2 metros
Porto de Registo: Genova
Socieadade de Classes: Registro Italiano Navale
Ano de Construcao: 2006
Local de Construcao: Fincantieri Sestri- Genova, Italia
Dono: Carnival Cruise Lines- Miami, Florida, Estados Unidos da America
Gerente: Costa Crociere- Genova, Italia

1ª foto e ficha técnica de Paulo Peixoto

sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Cruzeiro da Ilhas nas Velas

Fotos da manobra do "Cruzeiro das Ilhas" nas Velas em S. Jorge a 6 de Janeiro de 2012 feitas por Bruno Ferreira a partir da ponte do N/M Sete Cidades.

quinta-feira, 12 de janeiro de 2012

Cabos Submarinos

Foto do Navio “Leon Thevenin”, da France Telecom , na Graciosa a reparar o cabo submarino de fibra óptica que liga a Graciosa a S. Jorge, em Abril de 2010.

Ficha técnica do navio:

Nome: Leon Thevenin
IMO: 8108676
Bandeira: Franca
MMSI: 635234000
Indicativo de Chamada: FNWV
Arqueacao Bruta: 5,887 toneladas
Porte Bruto: 2,900 toneladas
Comprimento: 107,00 metros
Boca: 18,00 metros
Calado: 5,6 metros
Porto de Registo: Marselha
Socieadade de Classes: Bureau Veritas
Ano de Construcao: 1983
Local de Construcao: Ateliers & Chantiers Du Havre- Le Havre, Franca
Dono: Governo Frances- Paris, Franca
Gerente: France Telecom Reseaux Et Services Internationaux- Paris, Franca
Fotos do arquivo do autor
Ficha técnica por Paulo Peixoto

Barómetro dos Açores


Estas eram as imagens que a montanha do Pico nos proporcionava esta manhã. Mudança de tempo? Muito provável.

Fotos de Paulo Azevedo em 12.01.2012

Carreira das 18:00 - Cruzeiro do Canal

Chegada do Cruzeiro do Canal na sua ligação da tarde perante um cenário absolutamente único e idílilico

Fotos em 11.01.2012 (17.45h)

terça-feira, 10 de janeiro de 2012

Ligação de carga no triângulo

Saída para a Horta

Descarga no porto da Madalena no regresso de Velas de S. Jorge

Idem
Ibidem
Terça-feira é dia de viagem regular com carga no Triângulo (Pico, Faial, S. Jorge) pela "Barcos do Pico". Cerca das 9:00 da matina viagem Madalena - Horta, 11:30 viagem Horta - Velas, 17:00 viagem Velas - Madalena e cerca das 20:30 voltam à Horta com regresso à Madalena.

Fotos em 10.01.2012