quinta-feira, 31 de maio de 2012

Álbum Fotográfico - Tráfego local

Desde que começou a haver alguma regularidade nas ligações dos barcos do Pico até ao inicio da década de 40 do séc XX,  o cais de Sta. Cruz junto ao castelo esteve destinado ao serviço destas embarcações de cabotagem. Foto de 1902.

Já na década de 40, o caís destinado a estas embarcações passou para a zona do "saco da doca" próximo dos armazéns da administração portuária. A utilização deste espaço pelos barcos de tráfego local de mercadorias manteve-se até à década de 90. Na foto vemos o barco Picaroto de "Campos & Faria, Lda" carregado de fruta para ser vendida no mercado da Horta. Foto de 1948.
Enfim, outros tempos!

Memórias - Picaroto e Cetáceo

Aspecto actual do barco Picaroto estacionado no estaleiro do porto da Madalena. Recorde-se que este barco pertenceu às companhias "Campos & Faria", mais tarde á "Transcanal" e por ultimo, a partir de 1987, integrou a frota da "Transmaçor".

Lancha Cetáceo, também estacionada no estaleiro do porto da Madalena, foi construída em Sto Amaro por Manuel Joaquim de Melo, foi propriedade da sociedade faialense de exploração baleeira Reys & Martins, Lda. Tem actualmente como seu armador a "Portos dos Açores, S.A."

Fotos em 31.05.2012
Este post vai dedicado ao nosso colaborador amigo, ausente nos "States", Paulo Peixoto 

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Insólito

Cerca da 10:00 de hoje saia do porto da Madalena com destino à Horta o "Cecília A" naquela que seria apenas mais uma ligação de mercadorias entre estes dois portos. A bordo seguiam bilhas de gás vazias, viaturas ligeiras, produtos alimentares congelados entre outras mercadorias.
Ao chegar ao porto da Horta a acostagem foi impedida pela presença de um iate a motor de 49 metros com registo nas ilhas Caimão. O iate estava estacionado duma forma que não permitia que o Cecília A atracasse nem à frente nem atrás. Um funcionário da "Portos Açores" entrou em contacto com o comandante do iate "Cuor di Leone" e solicitou-lhe que ele colocasse a embarcação de forma a permitir a acostagem do Cecília A. O pedido foi mal aceite e o iate lá continuou.  
Entretanto o Cecília A foi aguardando fora do porto da Horta com o tempo a agravar-se de hora a hora. A bordo continuavam as bilhas do gás, as viaturas, os produtos alimentares, uma tripulação paciente e duas máquinas a consumir Gasóleo. Cerca das 13:00 a policia marítima da Horta também se dirigiu ao iate a fim de tentar uma solução mas nada conseguiu. O senhor simplesmente não acatava ordens de ninguém. Cerca das 13:40, após algumas dezenas de telefonemas, já com o vento muito forte e a ondulação a aumentar, continuar com aquele inútil passeio fora do porto da Horta estava a ser demasiado arriscado. Só havia uma solução: o regresso à Madalena trazendo de volta toda a carga.
Curiosamente, cerca das 16:30, o tal iate da ilhas Caimão com o nome "Cuor di Leone" libertou o porto da Horta mostrando total indiferença para os que cá estão...
Conclusão: se houver falta de gás, frangos ou prejuízos dos nossos pequenos empresários, trata-se de um assunto menor.

Susto com pequeno iate na Horta

Cerca das 13:00 de hoje (30.05.2012) um pequeno iate entrou no porto da Horta e solicitou aos serviços da marina um posto de amarração. Um fortíssimo vento do quadrante sul, uma entrada demasiado a Norte e uma avaria momentânea no motor auxiliar da embarcação iam sendo responsáveis por uma tragédia junto ao porto novo. O iate ainda embateu nos tetrapodes daquela estrutura portuária. Valeu o rápido auxilio do velhinho "Eng. Tibério Blanc"  que de imediato se colocou junto da embarcação para fazer o necessário reboque para zona segura.

Fotos de Dimas Aguiar enviadas por mms em 30.05.2012

sábado, 26 de maio de 2012

Milão

A traineira "Milão" propriedade da Cofaco de partida do porto da Madalena. Ao fundo, as obras do molhe oeste.

Foto em 26.05.2012

Terminal


Evolução (?) das obras do terminal de passageiros do porto da Madalena. Esta obra está a ser feita na frente-mar da vila da Madalena e, teoricamente, deveria contribuir para a requalificação desta zona. Já agora não esqueçamos que "requalificar" é dar mais qualidade, melhorar, alindar, modernizar... 

Fotos em 26.05.2012

Porto Velho (marina)

Sol, céu azul, mar manso, algum vento e temperatura agradável no arranque das grandes festas do "Espírito Santo". Foto da marina do porto velho Madalena (ainda) sem o pontão central. Façamos votos que o "ainda" não dure muito...

Foto em 26.05.2012 

quinta-feira, 24 de maio de 2012

Pepe Cumbrera

Hoje (24.05.2012) também por cá esteve a traineira Pepe Cumbrera propriedade de armadores micaelenses. Recorde-se que esta traineira foi construída em 1986 para a Cofaco para ser utilizada na pesca do atum em sistema de cerco. A reduzida dimensão do barco e uma rede demasiado pesada inviabilizaram a experiência.
Uma curiosa fotografia do Pepe Cumbrera publicada no blog "caniçal na pesca" a navegar junto à costa da Madeira em dia de festa.

1ª foto em 24.05.2012
2ª foto blog "Caniçal na pesca"

Paulo da Gama

Navio Paulo da Gama hoje 24.05.2012 a descarregar cimento para a Tecnovia no porto da Madalena.
As obras em curso na Madalena tem contribuído para amenizar a baixa nas vendas da Cimentaçor.

Foto em 24.05.2012

quarta-feira, 23 de maio de 2012

Obras do Terminal de passageiros

Aspecto das obras em curso na zona do futuro terminal de passageiros do porto da Madalena.

Fotos em 23-05-2012

terça-feira, 22 de maio de 2012

Mestre Sacadura

A traineira "Mestre Sacadura" de Pescas Amaral & Sousa a descarregar atum no porto da Madalena para o entreposto de frio da Lotaçor

Foto em 22.05.2012

segunda-feira, 21 de maio de 2012

Reaparecido!


O mau tempo que se fez sentir ao fim da tarde de hoje nas ilhas do grupo central, "empurrou" o "Expresso do Triângulo" para a carreira das 18:00 no canal Faial - Pico sendo a viagem às Velas assegurada pelo "Cruzeiro das Ilhas". Entretanto a "Atlanticoline" ficou com o seu "Santorini" a aguardar melhoria de tempo na Terceira cancelando todas as ligações programadas para hoje.

Fotos em 21.05.2012

Mau tempo outra vez!

Vento forte de Oeste e ondulação do mesmo quadrante da ordem dos 4 metros são as previsões meteorológicas para a noite de hoje.  O novo molhe oeste em construção, já está a dar uma ajudinha. 

Fotos em 21.05.2012

Prinsendam na Horta

Com a montanha do Pico como cenário de fundo, esteve de novo em visita à ilha do Faial o navio de cruzeiro de registo Holandês "Prinsendam". Trata-se de um navio construído em 1988 e modernizado em 2005. Tem um comprimento de 202 metros, boca 28,50 metros e capacidade para 793 passageiros. As fotos são de Pedro Simas em 20.05.2012 (16:00h) 

sexta-feira, 18 de maio de 2012

Lusitânia em Manutenção


Foi colocado a seco no estaleiro do porto da Madalena o navio Lusitânia da EBP para efectuar pintura de casario, porões e casco e colocação de novos zincos para protecção catódica.

Fotos em 18.05.2012 

quarta-feira, 16 de maio de 2012

Molhe Oeste

Apesar das condições do mar não serem muito favoráveis, continuam em bom ritmo os trabalhos da construção do molhe oeste do porto da Madalena. Entretanto a grua que se encontrava no molhe comercial já foi deslocalizada para esta zona e está neste momento a ser remontada com a finalidade de proceder a colocação dos "antiferes" e "tetrápodes".

Fotos em 16.05.2012

Rebentamento de Baixios


O consórcio responsável pela obra do terminal marítimo de passageiros está a fazer os trabalhos subaquáticos necessários para a remoção dos baixios à entrada do porto velho.

Fotos em 16.05.2012