quarta-feira, 23 de dezembro de 2015

Cecília A, Horta-Velas-Horta

Fotos em 23/12/2015
Pedro Filipe e A. Dutra

sexta-feira, 11 de dezembro de 2015

Porto da Madalena

De Boston recebemos um artigo de opinião que abaixo publicamos

Desde o começo que se falou em aumentar o Porto da Madalena eu achei o plano mal pensado e nunca fez nenhum sentido para mim meter um  porto de embarque mesmo em frente à boca do doca por onde as vagas são mais fortes.
Eu sempre pensei que simplesmente aumentado a o porto antigo seria a forma melhor e mais barata para o que era preciso.
Aumentando aquele porto deixava um dos portos pelo lado de dentro que seria sempre abrigado contra quase todos os mau tempos e bastava aumentar o antigo terminal de passageiros como vai na imagem.

Este plano deixava o terminal onde ele já estava e deixava a área do novo porto para parque de viaturas, árvores e bancos à beira-mar e ainda toda a parte do Porto Velho e a parte de fora do Porto Velho para uma marina bem abrigada onde a o novo porto.

Pode ser que o meu plano está falhado por alguma razão que não entendo mas acho um plano melhor que aquele que fizeram.

Acho que ainda vamos ter que derrubar tudo aquilo e aumentar a porto no outro lado, porque o mar de inverno, esse jamais o podemos derrubar.


Cumprimentos,
Manuel Rosa
Boston, USA

Texto e imagens enviados por Manuel Rosa

terça-feira, 8 de dezembro de 2015

Parquímetros no porto da Madalena

A "Portos dos Açores" está a instalar (e bem) parquímetros no parque de estacionamento principal do terminal marítimo de passageiros do porto da Madalena.

Foto em 08/07/2015

quinta-feira, 3 de dezembro de 2015

Gilberto Mariano fora de serviço



O navio Gilberto Mariano, da Atlânticoline, encontra-se inoperacional desde a manhã de ontem, dia 2 de Dezembro, devido a uma avaria elétrica que afetou a operacionalidade da rampa de popa do navio.
De acordo com uma nota emitida pela Atlânticoline, “não existem, de momento, previsões para o regresso do navio à operação, visto que se aguarda a chegada de alguns equipamentos à Horta, necessários à sua operação”.
Atendendo a que o navio Mestre Simão ainda se encontra em manutenção, no continente, as ligações no canal Faial/Pico e no Triângulo Faial/Pico/São Jorge estão a ser asseguradas pelos navios Cruzeiro do Canal e Cruzeiro das Ilhas.


Fonte: Magazine do Triangulo

Fronteira (Video actualizado)

Imagens de Paulo Renato Garcia